Avaliações / Auditorias de Risco

A BOS oferece os seguintes serviços de Avaliação de Riscos – por favor entre em contato conosco para discutir as suas necessidades específicas.

Análise de Modo de Falha e Efeito de Posicionamento Dinâmico (DPFMEA)

Nossos processos de DPFMEA e FMEA são realizados usando nossos exclusivos softwares específicos por indústria. Os resultados fornecem respostas críticas dos negócios, baseadas em resultados objetivos. IEC 60812; ‘Método de Análise de Confiabilidade com propósito de identificar falhas que terão a consequência significativa de afetar desempenho do sistema para a aplicação pretendida’.

Nossa experiência em campo é baseada em 10+ anos de exposição em tempo integral à sistemas de múltiplos vendedores e com as mudanças na tecnologia. Nosso desenvolvimento tem evoluído constantemente baseado nas exigências de clientes e nos benefícios técnicos da experiência e lições aprendidas. Nosso software interno é exclusivo na indústria e é um produto resultante da necessidade de se suportar a responsabilidade e rastreabilidade durante e depois da análise DPFMEA e FMEA. Nosso software suporta operação por múltiplos usuários e acesso por usuário via intranet conforme as exigências dos clientes.   

Análise de Modo de Falha e Efeito (FMEA)

O software FMEA interno da BOS é totalmente adaptável à gama de exigências marítimas e offshore para análise complementar do escopo completo das disciplinas Marítima, Perfuração e Submarina. O software dá ao usuário uma interface na área de trabalho e um acesso completo para todas as referências técnicas, desenhos e manuais associados com qualquer tópico específico de análise.

Além do software, uma abordagem mais tradicional pode ser oferecida, que consiste de uma versão impressa e a produção da FMEA padrão cobrindo os tópicos para análise técnica e narrativa, fluxogramas/esquemas de processo, etc., modos de falha em tabelas e incluindo uma classificação dos riscos conforme uma Matriz de Avaliação de Riscos acordada.   

Revisão de Manutenção e Sistemas

A BOS oferece um programa de localização e solução de problemas para auditoria e revisão que é direcionado a clientes que possam estar com uma série de problemas técnicos e operacionais e o tempo parado associado a estes, com fatores contribuintes ligados à manutenção e com a aplicação do processo /procedimento de manutenção. Uma meta principal seria a identificação de causas contribuintes e a proposta de soluções aplicadas.

O programa de auditoria é genericamente personalizado para cobrir uma gama de rotinas integradas esperadas e melhores práticas aplicadas para equipes marítimas e terrestres. A gama de atividades cobre tópicos como:

  • Pedido de trabalho
  • Priorização
  • Gerenciamento de atrasos
  • Planejamento
  • Programação
  • Execução
  • Registros
  • Ferramenta CMMS
  • Gerenciamento de Contratadas (se aplicável)
  • Equipe normal
  • Pessoas críticas na organização
  • Funções e expectativas de desempenho
  • Falhas (equipamento e/ou pessoas)
  • Consequências e acompanhamentos – Impacto
  • Soluções ou opções preventivas

Auditoria do Gerenciamento Operacional de Posicionamento Dinâmico

A Auditoria do Gerenciamento Operacional DP da BOS foi desenvolvida ao longo de muito anos para dar ao cliente uma clara visão da eficácia do sistema de gerenciamento corporativo da forma como é aplicada a uma embarcação específica. O processo sistemático identifica a condição técnica da embarcação com relação ao desempenho e estado atual do equipamento e sistemas, bem como a competência do pessoal operacional e do suporte que eles podem acessar nas publicações técnicas necessárias e os critérios operacionais que auxiliam no processo de mitigação dos riscos operacionais. A auditoria dará ao cliente um visão completa do estado atual do DP da embarcação e identificará qualquer área que precisa de melhoramentos, gerando uma redução dos riscos operacionais e melhorando a capacidade operacional geral.

Auditoria e Inspeção Marítima/ Embarcação

A BOS pode realizar uma inspeção de embarcação padrão da indústria usando auditores credenciados e protocolos associados (CMID ou OVID), ou uma Auditoria de Gerenciamento Operacional DP interna (BOS) para determinar a eficácia do Gerenciamento Operacional DP a bordo de embarcações específicas.   

Auditoria e Inspeção Pré-Contratação

A BOS fornece pessoal devidamente qualificado para qualquer avaliação pré-contratação de embarcação / MODU offshore, conforme possa ser exigido pelo cliente.   

• Revisão de Conformidade Operacional e de Processo

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Avaliação de Riscos Técnicos e Operacionais (TORA)

A Avaliação de Riscos Técnicos e Operacionais (TORA) é uma caixa de ferramentas interna que realiza uma revisão detalhada dos modos de falha documentados da FMEA e integra os resultados com considerações operacionais. As áreas resultantes de qualquer problema dentro dos sistemas ou equipamentos são destacadas, e usando um processo estabelecido de classificação de riscos, os pontos críticos são claramente definidos, bem como a ordem de precedência para as ações remediais necessárias.   

Aceitação e Testes da Embarcação

Um armador ou operador de embarcação tem a expectativa que a embarcação ou sonda saia de um programa de atualização ou construção no estaleiro em estado completo e pronto para iniciar um contrato. A BOS pode facilitar um programa de verificação e aceitação de unidade que pode satisfazer uma série de metas e objetivos mútuos que asseguram:

  • que as operações e projetos atinjam as metas através de pacotes de testes de sistemas e equipamentos em conformidade com padrões de desempenho acordados.
  • que os sistemas e equipamentos não incluídos no pacote do projeto sejam incluídos da mesma forma como parte do programa de testes.
  • que a integração dos sistemas tenha sido adequadamente demonstrada em suporte das condições de trabalho contratadas.   

Gerenciamento de Operações de Múltiplas Embarcações

Operações marítimas de múltiplas embarcações são agora uma parte regular das operações de construção offshore. O desenvolvimento destas operações de múltiplas funções / múltiplas embarcações é altamente exigente e requer controle preciso e flexibilidade na interface entre as embarcações e o projeto para assegurar a máxima eficácia na utilização da embarcação. Para assegurar um alto nível de operacionalidade da embarcação com a maior segurança operacional, o gerenciamento da operação exige um regime coordenado centralmente com o apoio necessário de Identificação e Controle de Perigos, avaliação Simops e interfaces operacionais específicas, variando para o gerenciamento de sistema acústico para interfaces de múltiplas embarcações, inclusive embarcação temporária e possível embarcação de longo prazo no local, como as unidades de perfuração. O nível de coordenação e gerenciamento operacional exigido representa um grande empreendimento que o pessoal da BOS está totalmente preparado para assumir, graças aos seus conhecimentos estabelecidos no domínio de Avaliação de Riscos Operacionais Marítimos.   

Sistemas / Embarcações de Assentamento de Tubos

A Blade Offshore Services (BOS) tem pessoal especializado com extensa experiência operacional em sistemas e embarcações de assentamento de tubos. Isto inclui Embarcações/Balsas de Assentamento de Tubos, Assentamento em J Rígido, Assentamento de Carretel Rígido, Assentamento em S e Assentamento de Tubo Flexível, Sistemas de Assentamento de Carrossel e Carretel, incluindo Sistemas Portáteis. Como resultado destes conhecimentos, a BOS pode oferecer Análise de Modos de Falha, Efeitos e Criticidade (FMECA) dos sistemas de assentamento de tubos e todo equipamento de assentamento de tubos nestas embarcações especializadas. Adicionalmente, testes de carga das tensões superiores na Torre/Rampa de assentamento de tubos (dependendo do ciclo de testes do operador) podem ser coordenados e testemunhados. A certificação e validação de todos os equipamentos de içamento dentro do sistema podem ser realizadas, fornecendo um documento de Matriz de Garantia Técnica para inspeção pelo cliente. A Avaliação de Riscos de todos os cabos de aço e guinchos do sistema de assentamento de tubos também pode ser realizada. A BOS também pode oferecer sua experiência em Investigação de Incidentes, usando o gabarito Top Set, que também está disponível para ocorrências como falhas A&R, perda do tubo no leito marinho, falhas no tensionador e guincho principal.   

Análise CRIOP

Uma Análise de Intervenção e Operabilidade em Crise (CRIOP) é um processo de Análise e Gerenciamento de Riscos que qualifica a habilidade de um centro de controle em ter capacidade para manejar de forma eficiente todos os modos de controle e operações relacionadas à embarcação tanto para cenários normais e de emergência. O estudo consiste de uma análise geral, que considera o projeto das salas de controle operacional e estabelece se estas estão em conformidade com as melhores práticas da indústria e a base do projeto proposto pelos vendedores e armador. Uma análise de cenário também é realizada, que considera cenários-chave baseados em incidentes e acidentes que geralmente validam a base do projeto e asseguram que o controle das necessidades funcionais sejam realizadas. Isto também cobre os eventos “E se..?” que a embarcação possa encontrar no futuro.

Verificação de Equipamentos (incluindo Equipamento de Controle de Poço)

A BOS oferece serviços de verificação para assegurar a conformidade contratual. Nós catalogamos os Certificados de Conformidade dos equipamentos e verificamos que as especificações dos equipamentos se conformam com as exigências e com a autoridade apropriada de certificação (eg. API).   

Vistorias de Condição / Equipamento da Sonda

A BOS pode fornecer especialistas para realizar detalhadas Vistorias de Condição da Sonda em todos os tipos de MODUs.  O Relatório de Condição é dividido em sistemas Mecânico, Elétrico, Submarino, Marítimo e Segurança e classifica cada peça de equipamento ou sistema quanto à condição ou conformidade, destacando qualquer área de preocupação. Avaliações de desempenho e segurança em diversos itens de equipamentos da sonda, incluindo Equipamento de Içamento, Tubulações Temporárias e BOPs podem ser realizadas.   

HAZOP e HAZID de Perfuração

A BOS oferece um serviço completo para facilitação de serviços de Avaliação de Riscos HAZOP e HAZID para o setor Marítimo e de Perfuração, cobrindo todos os estágios das operações.   

Estudos de Operações Simultâneas

A BOS realizou estudos detalhados de operações simultâneas para diversas contratadas incluindo operações de perfuração em lotes em múltiplas localidades, fornecendo procedimentos operacionais completos para o projeto.   

Estudos de Desempenho Operacional da Sonda

A BOS pode fornecer diversos estudos operacionais projetados para melhorar o desempenho através da melhoria no planejamento, execução e mentorização no projeto inteiro, usando pessoal com grande experiência em águas profundas.   

Análise de Diferenças

A BOS produz relatórios que comparam e destacam as diferenças entre os documentos, políticas ou procedimentos de contratadas e operadores, para permitir que as partes resolvam quaisquer inconsistências antes das operações. O relatório forma a base de um acordo entre as partes sobre procedimentos específicos para serem usados no caso de alguma ocorrência quando houver disparidade entre os procedimentos da duas empresas.   

Conformidade em SMS

A verificação da conformidade Operacional e de Pessoal aos regimes de segurança reconhecidos internacionalmente, pelo estado da Bandeira e pela empresa.   

Preparação de Caso de Segurança SMS IADC

A BOS prepara e elabora documentação de caso de segurança SMS IADC específico por Sonda e Armador para fornecer uma indicação clara da integração da Estrutura de Gerenciamento de SMS Corporativo, desde a Gerência Superior até o Canteiro de Trabalho, e a aplicação desta Estrutura de Gerenciamento para assegurar que um sistema de trabalho seguro seja adotado. O documento, incorporando uma abordagem consultiva com a equipe da unidade operacional para uma completa Identificação e Avaliação dos Perigos com o uso do software BowTie para melhor análise de qualquer alto risco ou qualquer processo que não esteja ALARP.   

Investigação de Acidente/Incidente Técnico e Marítimo

A BOS oferece profunda experiência em investigação de acidente/incidente em águas profundas, offshore e todas as questões relacionadas com o setor marítimo, conforme ordens do cliente. A BOS oferece experiência técnica e operacional para construir e resolver uma Análise de Causa Raiz, com resultados, observações e recomendações específicas. A BOS também pode auxiliar o Cliente na facilitação de investigações, assumindo a posição de investigadores líderes, e no preparo e na apresentação de documentação e relatórios detalhados da investigação do acidente. A BOS pode oferecer serviços de suporte ao Cliente, para o treinamento do seu pessoal em técnicas e metodologias avançadas de técnicas de investigação de acidentes.

Avaliação de Risco de Potencial Significativo de Acidente (SPARA) (baseado em ISO 17776)

Um estudo baseado em segurança para uma embarcação ou instalação, que demonstra que controles adequados estão implementados para que os riscos de SMS possam ser considerados toleráveis e ALARP. O estudo considera a exposição da embarcação a grandes perigos (com significativo potencial de causar um acidente) e considera a estrutura, sistemas críticos e operações em andamento. A validade fundamental do documento depende dos conhecimentos e experiência da Equipe Operacional a bordo da unidade.   

Análise de Riscos Bow-Tie

Uso de avaliadores credenciados Governors CG BowTie usando o software mais recente para a análise dos riscos e barreiras específicas, e as medidas associadas de controle e mitigação para eventos operacionais de alto risco dentro do ambiente offshore, marítimo e de perfuração. O processo também identifica sistemas, funções e responsabilidades críticas, e produz uma matriz de Limites de Operações Simultâneas (SOOB).

Veja o diagrama em tamanho maior